Top News
Mengendalikan Moge Perlu Ketrampilan Ekstra
- Details
- Category: Otomotif
- Hits: 52
Sejak akhir tahun lalu, setidaknya ada dua kecelakaan sepeda motor yang sempat menyita perhatian publik. Kasus pertama menimpa Direktur Corporate Affair PT Adaro Energy Tbk, Andre J Mamuaya, Agustus tahun lalu dan baru saja terjadi dialami Ustaz Jeffry Al-Buchori atau yang akrab dikenal dengan Uje (26/4). Keduanya meninggal dunia sama-sama mengendari moge, yakni Ducati PaulSmart Sport Classic Limited Edition dan Kawasaki ER6N.
Memang, sekarang ini makin menjamur model-model sepeda motor berkapasitas mesin besar (moge)- di atas 500 cc.
Mulai tipe sport full fairing, sport touring, dual purpose, skuter sampai trail dari berbagai merek.
Lalu, apakah mengendarai moge ada bedanya dengan sepeda motor mesin kecil yang lebih umum digunakan?
Anggono Iriawan, Kepala Instruktur Safety Riding Honda berbagi kepada KompasOtomotif, hari ini (26/4/2013) soal teknik berkendara moge. "Dasar teknik berkendara sepeda motor itu sama saja dan digunakan di jenis sepeda motor apapun, mulai moge sampai yang kecil," komentar Anggono.
Tapi, setiap sepeda motor punya karakter yang berbeda. Berbicara soal moge, tentu hal ini berkaitan dengan bobot lebih berat, dimensi lebih besar, tenaga, sampai fitur yang dibekali setiap merek. Supaya bisa tetap efektif mengendalikan moge dalam keseharaian, wajib mengenali perbedaan-perbedaan ini dan diaplikasi waktu di jalan.
"Semakin kita mengenal karakter sepeda motor kita, pengendalian akan lebih baik. Seperti, tahu titik pengereman atau cara menikung yang sesuai dengan moge yang dimiliki," lanjut Anggono. Tentu saja, dengan tenaga yang lebih besar, kecepatan yang dicapai bisa lebih tinggi sehingga wajib butuh keterampilan ekstra jadi wajib dilatih berkala di tempat yang sesuai.
Kelengkapan Keselamatan
Selain butuh ketrampilan ekstra, Anggono juga mengingatkan kewajiban menggunakan kelengkapan keselamatan ketika berkendara sepeda motor. Jangan sampai, berkendara sepeda motor ratusan juta rupiah, tetapi helm-nya non SNI.
Beberapa kelengkapan berkendara yang wajib dimiliki setiap biker, adalah helm standar SNI, jaket, pelindung siku dan lutut, sarung tangan dan sepatu yang menutup sampai mata kaki. "Kelengkapan minimal helm dan jaket, tapi biasanya pengendara moge lebih sadar akan keselamatan" tutup Anggono.
Sumber: KompasOtomotif
Advertisement
Live Streaming RRI Tarakan
- RRI PRO 1
- RRI PRO 2
- RRI PRO 3
Random Artikel
- 1
- 2
- 3
Aksesori Batik Lebih Elegan
SIAPA bilang batik cantik untuk dijadikan busana saja. Batik... Read more
SBY: Saya Banyak Dapat Laporan Tidak Jelas
Presiden Susilo Bambang Yudhoyono meminta agar para menteri ... Read more
2 Alasan Pemerintah Ngotot Rilis 4 Kebijakan Ekonomi
Pemerintah telah mengumumkan empat paket kebijakan ekonomi m... Read more
Gempa 5 SR Guncang Timur Laut Bengkulu Utara
Gempa mengguncang kawasan Bengkulu Utara. Guncangan itu berk... Read more
Redam Budaya Luar, Damn! I Love Indonesia Gelar Festival
PERINGATI hari kemerdekaan Indonesia yang ke-68. Damn! I Lo... Read more
Fasilitas Tawaf Dipastikan Aman untuk Jamaah Haji Lansia
Kabar gembira bagi jamaah haji lanjut usia (lansia) dan meng... Read more
RRI Jakarta
Advertisement
Komentar
Who's Online
We have 23 guests and no members online
Leave your comments
Login to post a comment
Post comment as a guest